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    二手車商:車市變菜市

    來源:www.xwzhw.cn  發布時間:2023-03-15  瀏覽:22009  字體【 【關閉】
     
    據南方都市報,年初特斯拉等新能源車紛紛開啟降價行動時,二手車商們就已經遭受過一輪“背刺”。如今,降價風刮到了傳統燃油車市場,不少二手車商自嘲“車市變菜市”“一天一個海鮮價”,不少人已經開始采取保守打法,盡量縮減庫存周期,加快周轉率,以免因為新車價格波動經受更大的損失。
    在廣州寶利捷舊車交易市場總經理孫明霞看來,國內汽車市場出現如此大面積、大幅度調價的現象,在過去20來年是從沒出現過的?!皩τ趶V大消費者來說,這肯定是件好事,可以讓更多的家庭提高生活質量。但是對于二手車市場來說,今年就會面臨相當大的挑戰了?!?/span>
    自從2022年7月商務部等17部門發布了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》以來,困擾二手車行業多年的“稅收、二手車限遷、臨時號牌問題”三座大山已經徹底推倒,國內二手車市場迎來了蓬勃向上的轉型期。
    但另一方面,疫情后經濟恢復的過渡期,疊加上如今新車市場的降價潮,又增加了新的不確定性。在孫明霞看來,新車市場靠降價來刺激銷量,短時間內可以幫助企業盡快恢復,但傳導到二手車市場,也會引發一些新的效應。
    除了縮短庫存周期外,有些二手車商可能會有意識地避開保有量較小、降幅較大的汽車品牌,對于新能源車產品也會更加謹慎?!敖衲觊_春以來,省市區鼓勵的方向是高質量發展,也就是應該靠服務、靠創新、靠產品升級等來贏得市場,而不是單純依靠降價。所以,當企業解決了‘活下去’的問題之后,還是應該往高質量的方向去謀求發展?!?/span>

    責任編輯:楊青
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