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>汽車
中國造車記
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作者/衣公子01計劃 1980年代,中華人民共和國國務院總理正在出行途中,乘坐的紅旗轎車卻突然冒起了煙。 這不是紅旗第一次在這樣的場合出這樣的狀況,身負“國車”之名的紅旗好幾次在接外賓的途中,突然不走了,任由中某兩國的深厚友誼尷尬地停在路邊。最嚴重的的一次發生在羅馬尼亞最高領導人齊奧塞斯庫身上。結束燕山化工的參觀后,紅旗汽車走在下...
來源:新聞縱橫網
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車網融合互動前景廣闊
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當前,隨著新能源汽車保有量快速提高,如何引導其有序充電,更好發揮其在電網中的靈活調節作用,通過車網融合互動形式,促進新能源消納、減輕高峰時段電網負荷壓力、減少電網投資,是當前需要考慮的關鍵問題。所謂車網融合互動,是指新能源汽車與電網之間的智能連接和協同工作,也就是將新能源汽車作為“移動充電寶”,與電網進行能量的雙向流動。這不僅可以從電網充電,也可以向電網放電(V2G),實現能量在時間和...
來源:www.xwzhw.cn
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補貼提高限購放寬 促汽車消費再加力
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報廢更新補貼標準翻倍、多地放寬購車限制、增發購車指標……近期,從部委到地方,各類汽車促消費舉措頻出。業內人士認為,此輪汽車促消費舉措從多個層次共同加力汽車市場消費,有望進一步增強汽車產業發展動力,助力產業良性平穩升級。記者了解到,為了進一步促進汽車消費市場發展,國家發展改革委、財政部日前印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》(以下簡稱《措施》),將汽車報廢更新補貼...
來源:原創
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長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場投運
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長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場俯瞰圖。王焱攝(人民視覺)一輛智能網聯汽車疾馳在長2100米、寬24米的多車道性能路上,車輛前方有其他汽車正常駛過,側方有電動自行車變道,隨后前方又有一模擬孩童踩滑板穿過馬路,車輛立即減速讓行……復雜路況在測試場景中接連出現。多車道性能路的盡頭,是飛行汽車測試場地,飛行汽車、巡航無人機等騰空升起,未來出行的多元場景紛紛呈現。近日,隨著智能網聯復雜場景與飛...
來源:原創
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汽車金融公司深耕行業促消費
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近年來,伴隨我國汽車市場的轉型發展,汽車金融公司迎來諸多政策紅利,在促進汽車消費中發揮了積極作用。中國銀行業協會近日發布《中國汽車金融公司行業發展報告(2023—2024)》(以下簡稱《報告》),深度分析了汽車金融行業的發展狀況,并對完善汽車金融市場提出相關舉措,旨在進一步推動汽車金融市場高質量發展,更好服務實體經濟。資產規模保持穩定2023年,中國汽車產業迎來了前所未有的發展高峰。中...
來源:原創
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金融激活“以舊換新”萬億市場 汽車家電成消費重點
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下調產品利率、創新消費金融產品、設置分期優惠……近期,金融機構通過多重舉措降低換購門檻,搶占“以舊換新”萬億市場。部分銀行推出的以舊換新消費貸額度高達百萬元,貸款期限長達五年。此外,銀行信用卡部門、消費金融機構也依托自身場景優勢開展換新優惠業務。從換新“主打”場景來看,汽車、家電、家裝等成為發力重點。自今年3月國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》以來,圍繞“以舊換新...
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走進國家智能網聯汽車創新中心:“聰明的車”駛上“智慧的路”
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圖為創新中心整車無線通信實驗室內,車輛在進行實驗。國家智能網聯汽車創新中心供圖從北京大興機場去亦莊(北京經濟技術開發區),預約好的自動駕駛車輛提供自動接駁服務;去北京城市副中心游玩,出了地鐵,可乘坐自動駕駛小巴,一覽城市綠心森林公園和三大文化建筑美景;清晨,城市道路干凈,得益于無人駕駛環衛車在夜間不知疲倦地清掃……近年來,自動駕駛場景在北京,特別是位于亦莊的北京市高級別自動駕駛示范區里...
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新款頻出拉動汽車置換消費
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今年“五一”假期,汽車成為最熱門的話題之一?!败囌谷藲馓?,好幾個展臺都要排隊等候才能進?!睂3虖奶旖蜈s來參加2024北京國際汽車展覽會的王先生告訴記者,家里想買一臺新能源車,平時沒時間看車,趁著車展把新款都看看。新能源汽車是本屆車展的最大看點。在此次車展首發新車中,新能源車占比超過80。比亞迪在此次車展上從幾萬級別至百萬級別全面覆蓋,多款新車型及技術產品集中亮相。中汽協發布數據顯示...
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商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》
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為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照《商務部等14部門關于印發〈推動消費品以舊換新行動方案〉的通知》(商消費發〔2024〕58號)要求,近日,商務部、財政部等7部門聯合印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》(以下簡稱《細則》),明確了汽車以舊換新資金補貼政策?!都殑t》明確了補貼范圍和標準。自《細則》印發之日至2024年12月31日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30...
來源:www.xwzhw.cn
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大眾汽車降“調門”不降“步頻”
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近日,大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆在接受德國媒體采訪時表示,大眾汽車目前在中國市場很可能“無法保持領先地位”。鑒于中國汽車市場競爭過于激烈,能夠在中國獲得超過10的市場份額,是一件“非常值得尊敬的事情”。2023年,大眾汽車在中國的市場份額為14。5年前,其市場份額為18。奧利弗·布魯姆把超過10作為一個理想目標,意味著大眾汽車對于在中國市場遭遇更多挑戰有一定心理準備。中國新能...
來源:原創
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